Einsatzgebiet
Unabhängiges Schadengutachten nach einem Unfall. Ich komme zu Ihnen, dokumentiere den Schaden mit Messwerten und halte fest, was Ihnen zusteht.
In den Kreis Herzogtum Lauenburg fahre ich, brauche dafür aber länger als im Kerngebiet um Harburg. Büro in Rosengarten.
Im Kreis Herzogtum Lauenburg nimmt die Polizei die meisten Unfälle gar nicht auf. 4.500 der 5.644 Unfälle des Jahres 2025 fielen in eine Kategorie, bei der sie nach eigener Darstellung in der Regel nur den Austausch der Personalien sicherstellt. Wer dann nicht selbst dokumentiert, hat später nichts in der Hand.
Die gegnerische Versicherung schickt Ihnen gern einen eigenen Prüfer. Der arbeitet für die Versicherung, nicht für Sie. Bei einem unverschuldeten Unfall haben Sie das Recht, einen eigenen Sachverständigen zu beauftragen.
Der Unterschied liegt nicht in der Freundlichkeit, sondern in dem, was im Gutachten steht: Wiederbeschaffungswert, Restwert, Wertminderung, Nutzungsausfall. Vier Posten, bei denen sich schnell vierstellige Beträge unterscheiden.

Ein Gutachten ist eine Beweissicherung. Was am Unfalltag nicht festgehalten wird, lässt sich später nicht nachreichen. Deshalb messe ich, statt zu schätzen.




Der Umfang richtet sich nach dem Fall. Ein Schadengutachten für Haftpflicht und Kasko enthält in der Regel:
5.644
polizeilich erfasste Verkehrsunfälle im Jahr 2025
181 Unfälle mehr als im Vorjahr, außerhalb der Ortschaften sogar sieben Prozent mehr. 4.500 davon nimmt die Polizei nicht auf, sie erfasst sie nur statistisch. Vier Menschen kamen ums Leben, 107 wurden schwer und 762 leicht verletzt.
Quelle: Verkehrssicherheitsbericht der Polizeidirektion Ratzeburg 2025, Abschnitt 2

Zum Kreis Herzogtum Lauenburg gehören Geesthacht, Lauenburg an der Elbe, Mölln, Ratzeburg, Schwarzenbek und Wentorf bei Hamburg, dazu die Ämter rund um die Lauenburgischen Seen. Über die A25 und die B5 bin ich von Rosengarten aus in der Regel in gut einer Stunde dort. Südlich der Elbe schließt der Landkreis Lüneburg an, westlich davon der Landkreis Harburg.
Mein Büro sitzt in Rosengarten, Bahnhofstraße 81. Im Kreis Herzogtum Lauenburg unterhalte ich keine eigene Niederlassung; es ist Einsatzgebiet, ich fahre hin.
Ich besichtige Ihr Fahrzeug in allen Städten und Gemeinden des Landkreises:
★★★★★ 5,0
aus den Bewertungen im Google-Unternehmensprofil
Hinweis zur Herkunft: Die dargestellten Bewertungen stammen aus dem Google-Unternehmensprofil. Google überprüft nicht, ob die Bewertenden das Angebot tatsächlich genutzt haben. Eine eigene Überprüfung findet nicht statt.
Im Kreis Herzogtum Lauenburg ist es sogar der Regelfall. Der Verkehrssicherheitsbericht 2025 weist 4.500 der 5.644 Unfälle als Kategorie aus, die nicht aufgenommen, sondern nur gezählt wird; die Polizei stellt dabei in der Regel nur den Austausch der Personalien sicher. Das heißt für Sie: Es gibt kein polizeiliches Protokoll, auf das sich die Versicherung später stützen könnte. Was dokumentiert ist, haben Sie dokumentiert.
Gesamtansicht des Fahrzeugs aus vier Richtungen, die Schadenstelle aus zwei Abständen, beide Kennzeichen, die Unfallstelle mit Umgebung. Notieren Sie Name und Versicherung des Unfallgegners und die Uhrzeit. Verändern Sie nichts am Fahrzeug und lassen Sie es nicht reparieren, bevor es aufgenommen ist.
Bei einem unverschuldeten Unfall trägt in der Regel die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners die Kosten des Gutachtens. Bei einem Kaskoschaden oder bei ungeklärter Schuldfrage gilt das nicht ohne Weiteres. Was für Ihren Fall gilt, sage ich Ihnen im ersten Gespräch, bevor etwas beauftragt wird.
Ja. Als Geschädigter eines unverschuldeten Unfalls dürfen Sie einen eigenen Sachverständigen beauftragen. Sie sind nicht verpflichtet, den Prüfer zu nehmen, den die gegnerische Versicherung schickt. Der arbeitet im Auftrag der Versicherung, nicht in Ihrem.
Ein Kostenvoranschlag beziffert, was die Reparatur kostet. Ein Gutachten sichert zusätzlich Beweise und hält fest, was sonst noch zu ersetzen ist: Wertminderung, Nutzungsausfall, Wiederbeschaffungswert. Bei kleinen Schäden genügt oft der Kostenvoranschlag, bei allem darüber entscheidet das Gutachten darüber, was Sie am Ende bekommen.
ISO/IEC 17024 ist die internationale Norm für die Zertifizierung von Personen. Meine fachliche Eignung wurde von einer unabhängigen Stelle geprüft und ist beim Certification Council nachschlagbar. Die Zertifizierung wird in festen Abständen erneuert. Dazu kommen die Meisterprüfung im Kraftfahrzeugtechniker-Handwerk von 2014 und die Ausbildung zum zertifizierten Serviceberater.
Schnelle Hilfe nach Ihrem Unfall. Füllen Sie das Formular aus. Wir melden uns in der Regel noch am selben Tag bei Ihnen.