Lackschichtdicke: „Vorschäden aufdecken: Warum wir immer die Lackdicke messen“

Ratgeber

Lackschichtdicke: „Vorschäden aufdecken: Warum wir immer die Lackdicke messen“

Lackschichtdicken messen: Fakten statt Schätzungen für Wertermittlung und Beweissicherung.

Bei der Besichtigung eines Unfallfahrzeugs geht es um Fakten, nicht um Vermutungen. Das Lackschichtdicken-Messgerät ist dabei oft entscheidend für Wertermittlung und Ansprüche gegenüber der Versicherung. In der Region führen wir diese Messung bei jedem Gutachten standardmäßig durch.

Warum ist die Messung der Lackdicke so wichtig?

Ein modernes Fahrzeug verlässt das Werk mit einer sehr gleichmäßigen Lackschicht (meist zwischen 80 und 140 µm). Weicht die Dicke an bestimmten Stellen massiv ab, liefert uns das Informationen über die Historie des Autos:

  • Vorschäden: Nachlackierung oder Spachtel unter dem Lack? Solche Reparaturen beeinflussen den aktuellen Wert massiv.
  • Nachweis der Werkslackierung: Die Messung kann belegen, dass Ihr Fahrzeug vor dem aktuellen Unfall im Originalzustand war – essenziell für die Wertermittlung.
  • Abgrenzung zum aktuellen Schaden: Wir dokumentieren, welche Beschädigungen neu sind und welche eventuell schon bestanden haben.

Keine Diskussionsgrundlage für Versicherungen

Versicherungen versuchen regelmäßig, den Wert nieder anzusetzen oder auf „Vorschäden“ zu verweisen. Durch lückenlose Dokumentation der Lackschichtdicke liefern wir objektive Daten statt Schätzungen und gerichtsfeste Beweise für Ihren Anwalt – und eine realistische Einschätzung von Wiederbeschaffungs- und Restwert.

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